Đoạn Video
Ảnh
Ngô Xuân Thành
Thành viên nổi tiếng
Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un đã đến Bắc Kinh vào thứ Ba trên chuyến tàu bọc thép màu xanh lá cây đặc trưng của mình, sử dụng phương tiện di chuyển chậm nhưng chuyên dụng mà các nhà lãnh đạo đất nước ẩn dật này đã sử dụng trong nhiều thập kỷ.
Các chuyên gia cho biết, so với đội máy bay chở khách cũ kỹ của Triều Tiên, tàu chống đạn cung cấp không gian an toàn và thoải mái hơn cho đoàn tùy tùng đông người, có lực lượng bảo vệ, đồ ăn và tiện nghi, cũng như là nơi để thảo luận chương trình nghị sự trước các cuộc họp.
Kể từ khi trở thành nhà lãnh đạo Triều Tiên vào cuối năm 2011, Kim đã sử dụng tàu hỏa để thăm Trung Quốc, Việt Nam và Nga.
Bên trong tàu hỏa có gì?
Người ta không rõ các nhà lãnh đạo Triều Tiên đã sử dụng bao nhiêu chuyến tàu trong những năm qua, nhưng Ahn Byung-min, một chuyên gia người Hàn Quốc về giao thông Triều Tiên, cho biết cần nhiều chuyến tàu vì lý do an ninh.
Ông Ahn cho biết mỗi đoàn tàu có từ 10 đến 15 toa, một số toa chỉ dành cho nhà lãnh đạo sử dụng, bao gồm một phòng ngủ, nhưng một số toa khác chở nhân viên bảo vệ và nhân viên y tế.
Ông cho biết thêm rằng họ cũng thường có không gian cho văn phòng của Kim, thiết bị liên lạc, một nhà hàng và toa xe cho hai chiếc Mercedes bọc thép.
Những bức ảnh truyền thông nhà nước đăng tải hôm thứ Ba cho thấy Kim cùng các quan chức cấp cao đang nghỉ hút thuốc bên cạnh một cỗ xe ngựa màu xanh lá cây được trang trí bằng huy hiệu và đường viền màu vàng, và ngồi trong một văn phòng ốp gỗ trước một huy hiệu vàng lớn và được bao quanh bởi lá cờ Triều Tiên.
Trên bàn làm việc của Kim là một chiếc máy tính xách tay dát vàng, một dãy điện thoại, hộp thuốc lá đặc trưng của ông và những chai đựng chất lỏng màu xanh hoặc trong suốt. Cửa sổ được trang trí bằng rèm cửa màu xanh và vàng.
Một đoạn video do đài truyền hình nhà nước Triều Tiên công bố năm 2018 cho thấy cảnh Kim gặp gỡ các quan chức cấp cao của Trung Quốc trong một toa tàu rộng được bao quanh bởi những chiếc ghế sofa màu hồng.
Năm 2020, cảnh quay trên truyền hình nhà nước cho thấy cảnh Kim đi tàu đến thăm khu vực bị bão tàn phá, cho thấy thoáng qua một toa tàu được trang trí bằng đèn hình hoa và ghế vải in họa tiết ngựa vằn.
Trong cuốn sách "Orient Express" xuất bản năm 2002, quan chức Nga Konstantin Pulikovsky đã mô tả chuyến đi kéo dài ba tuần tới Moscow của Kim Jong Il, cha và người tiền nhiệm của Kim Jong Un.
Theo cuốn sách, trên chuyến tàu đó, những thùng rượu vang Bordeaux và Beaujolais được vận chuyển bằng máy bay từ Paris, cũng như tôm hùm sống.
Chuyến tàu vượt qua biên giới như thế nào?
Ahn cho biết khi Kim Jong Un đi tàu đến Nga, bao gồm cả chuyến đi năm 2023 để gặp Tổng thống Vladimir Putin, cụm bánh xe của tàu phải được cấu hình lại tại một nhà ga biên giới vì hai nước sử dụng khổ đường ray khác nhau.
Trong khi Trung Quốc không có yêu cầu như vậy, một đầu máy xe lửa của Trung Quốc sẽ kéo tàu khi tàu qua biên giới, vì một kỹ sư địa phương biết hệ thống đường sắt và tín hiệu, Kim Han-tae, một cựu kỹ sư tàu hỏa người Hàn Quốc đã viết một cuốn sách về đường sắt Triều Tiên, cho biết.
Theo đánh giá hình ảnh trên phương tiện truyền thông, để đi đến các hội nghị thượng đỉnh trước đây với Tập Cận Bình, đoàn tàu được trang bị đặc biệt của Kim thường được kéo bằng đầu máy DF11Z màu xanh lá cây giống nhau, đầu máy do Trung Quốc sản xuất mang biểu tượng của Tổng công ty Đường sắt Trung Quốc thuộc sở hữu nhà nước, với ít nhất ba số đăng ký sê-ri khác nhau.
Ahn lưu ý rằng số sê-ri là 0001 hoặc 0002, cho thấy Trung Quốc đang cung cấp cho ông những động cơ dành riêng cho các quan chức cấp cao nhất.
Một đầu máy xe lửa DF11Z mang số hiệu 0003 đã tiến vào ga Bắc Kinh vào thứ Ba, kéo theo hơn 20 toa xe có in quốc kỳ Triều Tiên và biểu tượng chính thức bằng vàng.
Gắn liền với đoàn tàu màu xanh lá cây đậm của Triều Tiên là sáu toa tàu Trung Quốc có sọc kép màu vàng tươi, Ahn cho biết có thể chở các quan chức Trung Quốc đã chào đón Kim khi ông qua biên giới.
Khi Kim đi qua Trung Quốc để tham dự hội nghị thượng đỉnh năm 2019 với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump tại Việt Nam, đoàn tàu của ông được kéo bởi đầu máy xe lửa màu đỏ và vàng có in logo đường sắt quốc gia Trung Quốc.
Ahn cho biết tàu có thể đạt tốc độ lên tới 80 km/h (50 dặm/giờ) trên mạng lưới đường sắt của Trung Quốc, so với tốc độ tối đa khoảng 45 km/h (28 dặm/giờ) trên đường ray của Triều Tiên.
Truyền thống gia đình?
Nhà lãnh đạo sáng lập của Triều Tiên, Kim Il Sung, ông nội của Kim, thường xuyên đi nước ngoài bằng tàu hỏa trong suốt thời gian cầm quyền cho đến khi qua đời vào năm 1994.
Kim Jong Il chỉ đi tàu hỏa để thăm Nga ba lần, bao gồm chuyến đi dài 20.000 km (12.400 dặm) tới Moscow vào năm 2001.
Ông qua đời vì một cơn đau tim vào cuối năm 2011 khi đang trên một trong những chuyến tàu của mình và toa tàu hiện đang được trưng bày tại lăng mộ của ông.
Chuyến tàu này là trung tâm tuyên truyền của nhà nước về việc gia đình họ Kim cầm quyền thực hiện những chuyến đi tàu dài để gặp gỡ người dân Triều Tiên bình thường trên khắp đất nước.
Năm 2022, truyền hình nhà nước đã chiếu cảnh Kim Jong Un thực hiện chuyến "du ngoạn bằng tàu hỏa" vòng quanh Triều Tiên để thị sát các cánh đồng ngô và quảng bá cho một "xã hội cộng sản lý tưởng". (Reuters)
Các chuyên gia cho biết, so với đội máy bay chở khách cũ kỹ của Triều Tiên, tàu chống đạn cung cấp không gian an toàn và thoải mái hơn cho đoàn tùy tùng đông người, có lực lượng bảo vệ, đồ ăn và tiện nghi, cũng như là nơi để thảo luận chương trình nghị sự trước các cuộc họp.
Kể từ khi trở thành nhà lãnh đạo Triều Tiên vào cuối năm 2011, Kim đã sử dụng tàu hỏa để thăm Trung Quốc, Việt Nam và Nga.
Bên trong tàu hỏa có gì?
Người ta không rõ các nhà lãnh đạo Triều Tiên đã sử dụng bao nhiêu chuyến tàu trong những năm qua, nhưng Ahn Byung-min, một chuyên gia người Hàn Quốc về giao thông Triều Tiên, cho biết cần nhiều chuyến tàu vì lý do an ninh.
Ông Ahn cho biết mỗi đoàn tàu có từ 10 đến 15 toa, một số toa chỉ dành cho nhà lãnh đạo sử dụng, bao gồm một phòng ngủ, nhưng một số toa khác chở nhân viên bảo vệ và nhân viên y tế.
Ông cho biết thêm rằng họ cũng thường có không gian cho văn phòng của Kim, thiết bị liên lạc, một nhà hàng và toa xe cho hai chiếc Mercedes bọc thép.
Những bức ảnh truyền thông nhà nước đăng tải hôm thứ Ba cho thấy Kim cùng các quan chức cấp cao đang nghỉ hút thuốc bên cạnh một cỗ xe ngựa màu xanh lá cây được trang trí bằng huy hiệu và đường viền màu vàng, và ngồi trong một văn phòng ốp gỗ trước một huy hiệu vàng lớn và được bao quanh bởi lá cờ Triều Tiên.
Trên bàn làm việc của Kim là một chiếc máy tính xách tay dát vàng, một dãy điện thoại, hộp thuốc lá đặc trưng của ông và những chai đựng chất lỏng màu xanh hoặc trong suốt. Cửa sổ được trang trí bằng rèm cửa màu xanh và vàng.
Một đoạn video do đài truyền hình nhà nước Triều Tiên công bố năm 2018 cho thấy cảnh Kim gặp gỡ các quan chức cấp cao của Trung Quốc trong một toa tàu rộng được bao quanh bởi những chiếc ghế sofa màu hồng.
Năm 2020, cảnh quay trên truyền hình nhà nước cho thấy cảnh Kim đi tàu đến thăm khu vực bị bão tàn phá, cho thấy thoáng qua một toa tàu được trang trí bằng đèn hình hoa và ghế vải in họa tiết ngựa vằn.
Trong cuốn sách "Orient Express" xuất bản năm 2002, quan chức Nga Konstantin Pulikovsky đã mô tả chuyến đi kéo dài ba tuần tới Moscow của Kim Jong Il, cha và người tiền nhiệm của Kim Jong Un.
Theo cuốn sách, trên chuyến tàu đó, những thùng rượu vang Bordeaux và Beaujolais được vận chuyển bằng máy bay từ Paris, cũng như tôm hùm sống.
Chuyến tàu vượt qua biên giới như thế nào?
Ahn cho biết khi Kim Jong Un đi tàu đến Nga, bao gồm cả chuyến đi năm 2023 để gặp Tổng thống Vladimir Putin, cụm bánh xe của tàu phải được cấu hình lại tại một nhà ga biên giới vì hai nước sử dụng khổ đường ray khác nhau.
Trong khi Trung Quốc không có yêu cầu như vậy, một đầu máy xe lửa của Trung Quốc sẽ kéo tàu khi tàu qua biên giới, vì một kỹ sư địa phương biết hệ thống đường sắt và tín hiệu, Kim Han-tae, một cựu kỹ sư tàu hỏa người Hàn Quốc đã viết một cuốn sách về đường sắt Triều Tiên, cho biết.
Theo đánh giá hình ảnh trên phương tiện truyền thông, để đi đến các hội nghị thượng đỉnh trước đây với Tập Cận Bình, đoàn tàu được trang bị đặc biệt của Kim thường được kéo bằng đầu máy DF11Z màu xanh lá cây giống nhau, đầu máy do Trung Quốc sản xuất mang biểu tượng của Tổng công ty Đường sắt Trung Quốc thuộc sở hữu nhà nước, với ít nhất ba số đăng ký sê-ri khác nhau.
Ahn lưu ý rằng số sê-ri là 0001 hoặc 0002, cho thấy Trung Quốc đang cung cấp cho ông những động cơ dành riêng cho các quan chức cấp cao nhất.
Một đầu máy xe lửa DF11Z mang số hiệu 0003 đã tiến vào ga Bắc Kinh vào thứ Ba, kéo theo hơn 20 toa xe có in quốc kỳ Triều Tiên và biểu tượng chính thức bằng vàng.
Gắn liền với đoàn tàu màu xanh lá cây đậm của Triều Tiên là sáu toa tàu Trung Quốc có sọc kép màu vàng tươi, Ahn cho biết có thể chở các quan chức Trung Quốc đã chào đón Kim khi ông qua biên giới.
Khi Kim đi qua Trung Quốc để tham dự hội nghị thượng đỉnh năm 2019 với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump tại Việt Nam, đoàn tàu của ông được kéo bởi đầu máy xe lửa màu đỏ và vàng có in logo đường sắt quốc gia Trung Quốc.
Ahn cho biết tàu có thể đạt tốc độ lên tới 80 km/h (50 dặm/giờ) trên mạng lưới đường sắt của Trung Quốc, so với tốc độ tối đa khoảng 45 km/h (28 dặm/giờ) trên đường ray của Triều Tiên.
Truyền thống gia đình?
Nhà lãnh đạo sáng lập của Triều Tiên, Kim Il Sung, ông nội của Kim, thường xuyên đi nước ngoài bằng tàu hỏa trong suốt thời gian cầm quyền cho đến khi qua đời vào năm 1994.
Kim Jong Il chỉ đi tàu hỏa để thăm Nga ba lần, bao gồm chuyến đi dài 20.000 km (12.400 dặm) tới Moscow vào năm 2001.
Ông qua đời vì một cơn đau tim vào cuối năm 2011 khi đang trên một trong những chuyến tàu của mình và toa tàu hiện đang được trưng bày tại lăng mộ của ông.
Chuyến tàu này là trung tâm tuyên truyền của nhà nước về việc gia đình họ Kim cầm quyền thực hiện những chuyến đi tàu dài để gặp gỡ người dân Triều Tiên bình thường trên khắp đất nước.
Năm 2022, truyền hình nhà nước đã chiếu cảnh Kim Jong Un thực hiện chuyến "du ngoạn bằng tàu hỏa" vòng quanh Triều Tiên để thị sát các cánh đồng ngô và quảng bá cho một "xã hội cộng sản lý tưởng". (Reuters)
