Nỗ lực thống trị thị trường xe điện của Trung Quốc bắt đầu từ các thị trấn nhà máy trong các vùng nông thôn, nơi các dây chuyền lắp ráp hoạt động cả ngày lẫn đêm và cuộc sống gắn liền với sản xuất không ngừng nghỉ. Sau một năm thất nghiệp, Han Jinzhong, 34 tuổi, thấy mình đang ở một băng chuyền cầm một chiếc tua vít điện thông minh. Trong tám giờ mỗi ngày, anh cầm dụng cụ, vặn chặt một con ốc, quét mã QR và kích hoạt camera để xác minh công việc. Việc này lặp đi lặp...