Đoạn Video
Ảnh
Phuong Chi
Thành viên nổi tiếng
UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Thủ đô.
Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn về phương án xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với thủ đô.
Cụ thể, UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm thành phố Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
Theo đó 2 địa phương thống nhất phương án 1 đề xuất từ Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội.
Cụ thể, tổng chiều dài toàn tuyến Bắc Ninh - Hà Nội 49,52km, trong đó chiều dài đoạn tuyến qua địa phận Hà Nội 28,58km (gồm 8,06km đoạn tuyến làm mới; đoạn đi trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3, đường cầu Tứ Liên khoảng 20,54km).
UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất toàn tuyến từ sân bay Gia Bình về trung tâm thành phố Hà Nội có quy mô mặt cắt tuyến 100 -120m (lựa chọn 120m để phù hợp với quy mô tỉnh Bắc Ninh dự kiến điều chỉnh 142m về 120m) và mở rộng nghiên cứu không gian phát triển đô thị dọc hai bên đường từ 300 - 400m.
Được biết, tuyến đường sắt kết nối hai địa phương cũng đồng bộ với định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được phê duyệt, đảm bảo kết nối với mạng lưới các tuyến đường giao thông được xác định trong những đồ án quy hoạch được duyệt như Vành đai 3, quốc lộ 5, đường nối cầu Giang Biên - Vĩnh Tuy - Vành đai 2, đường Hà Huy Tập...
Sân bay Gia Bình được Bộ Công an khởi công tháng 12/2024 tại xã Xuân Lai và thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.
Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cũng đã phê duyệt quyết định điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong đó bổ sung sân bay Gia Bình.
Theo đó, quyết định chấp thuận bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn về phương án xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với thủ đô.
Cụ thể, UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm thành phố Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).
Theo đó 2 địa phương thống nhất phương án 1 đề xuất từ Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội.
Thống nhất làm đường sắt đô thị kết nối sân bay Gia Bình, Bắc Ninh với Hà Nội. Ảnh minh họa: Hoàng Hà
Cụ thể, tổng chiều dài toàn tuyến Bắc Ninh - Hà Nội 49,52km, trong đó chiều dài đoạn tuyến qua địa phận Hà Nội 28,58km (gồm 8,06km đoạn tuyến làm mới; đoạn đi trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3, đường cầu Tứ Liên khoảng 20,54km).
UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất toàn tuyến từ sân bay Gia Bình về trung tâm thành phố Hà Nội có quy mô mặt cắt tuyến 100 -120m (lựa chọn 120m để phù hợp với quy mô tỉnh Bắc Ninh dự kiến điều chỉnh 142m về 120m) và mở rộng nghiên cứu không gian phát triển đô thị dọc hai bên đường từ 300 - 400m.
Được biết, tuyến đường sắt kết nối hai địa phương cũng đồng bộ với định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được phê duyệt, đảm bảo kết nối với mạng lưới các tuyến đường giao thông được xác định trong những đồ án quy hoạch được duyệt như Vành đai 3, quốc lộ 5, đường nối cầu Giang Biên - Vĩnh Tuy - Vành đai 2, đường Hà Huy Tập...
Sân bay Gia Bình được Bộ Công an khởi công tháng 12/2024 tại xã Xuân Lai và thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.
Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cũng đã phê duyệt quyết định điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong đó bổ sung sân bay Gia Bình.
Theo đó, quyết định chấp thuận bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
