Đoạn Video
Ảnh
Duke
Thành viên nổi tiếng
Vụ việc người đàn ông 55 tuổi bị cuốn vào đám mây và bị đẩy lên độ cao hơn 8.000 mét trong điều kiện khắc nghiệt đã gây chấn động dư luận Trung Quốc những ngày qua. Nhân vật chính – ông Bành (Peng) – là một người đam mê dù lượn, và may mắn sống sót sau một trải nghiệm sinh tử ở độ cao mà ngay cả máy bay dân dụng cũng thường phải tránh xa.
Ông Bành bị kẹt trong mây, hơi nước đóng băng trên người ông.
Sự việc xảy ra vào ngày 24/5, tại một bãi tập dù lượn ở độ cao khoảng 3.000 mét trên dãy núi Kỳ Liên (tỉnh Cam Túc). Ông Bành cho biết ban đầu ông chỉ định kiểm tra lại thiết bị mới mua, không có ý định bay. Tuy nhiên, trong lúc điều chỉnh cánh dù trên mặt đất, một cơn gió mạnh bất ngờ ập đến, nhấc ông khỏi mặt đất và đưa lên cao.
Dù đã cố gắng kiểm soát tình hình để hạ cánh sớm, ông nhanh chóng bị đẩy lên cao hơn, rồi bất lực khi bị cuốn vào một đám mây dày đặc. Từ thời điểm đó, ông bắt đầu bay lên rất nhanh và rơi vào trạng thái hoảng loạn.
Chính những dòng thăng này đã đẩy ông Bành lên độ cao vượt quá 8.000 mét – tương đương với độ cao hành trình của nhiều máy bay thương mại. Tại đây, không khí loãng, thiếu oxy nghiêm trọng và nhiệt độ giảm xuống khoảng âm 40°C.
Ông Bành mô tả cảm giác như bị "hút" vào lòng mây, mất hoàn toàn phương hướng và cảm thấy không thể điều khiển dù. Hơi nước trong mây bám vào người và nhanh chóng đóng băng, tạo thành một lớp băng mỏng bao phủ cả cơ thể và thiết bị. Găng tay không đóng kín khiến tay ông bị cóng và gần như mất cảm giác.
Khi ra khỏi mây – theo hướng mà bạn đồng hành chỉ dẫn qua bộ đàm – ông Bành cảm thấy nhẹ nhõm tột độ. Dù vẫn còn cách mặt đất rất xa, nhưng ông đã thoát khỏi vùng đối lưu nguy hiểm. Cuối cùng, ông hạ cánh an toàn tại một cánh đồng ở thị trấn Kỳ Phong thuộc khu vực Tây Tạng.
Các chuyên gia cảnh báo rằng việc bay vào hoặc gần các đám mây đối lưu là cực kỳ nguy hiểm. Ngay cả máy bay thương mại cũng luôn được yêu cầu bay vòng để tránh chúng, vì những dòng khí đối lưu có thể gây ra rung lắc mạnh, đóng băng thiết bị, và khiến phi công mất kiểm soát.
Trường hợp sống sót kỳ diệu của ông Bành là một lời cảnh tỉnh về những rủi ro tiềm ẩn khi tham gia các môn thể thao hàng không. Dù lượn không chỉ đòi hỏi kỹ thuật cá nhân mà còn phụ thuộc chặt chẽ vào điều kiện thời tiết, đặc biệt là sự xuất hiện của các đám mây đối lưu – những “cỗ máy hút người lên trời” mạnh mẽ và nguy hiểm mà không phải ai cũng may mắn thoát khỏi.
Nguồn: CCTV
Ông Bành bị kẹt trong mây, hơi nước đóng băng trên người ông.
Sự việc xảy ra vào ngày 24/5, tại một bãi tập dù lượn ở độ cao khoảng 3.000 mét trên dãy núi Kỳ Liên (tỉnh Cam Túc). Ông Bành cho biết ban đầu ông chỉ định kiểm tra lại thiết bị mới mua, không có ý định bay. Tuy nhiên, trong lúc điều chỉnh cánh dù trên mặt đất, một cơn gió mạnh bất ngờ ập đến, nhấc ông khỏi mặt đất và đưa lên cao.
Dù đã cố gắng kiểm soát tình hình để hạ cánh sớm, ông nhanh chóng bị đẩy lên cao hơn, rồi bất lực khi bị cuốn vào một đám mây dày đặc. Từ thời điểm đó, ông bắt đầu bay lên rất nhanh và rơi vào trạng thái hoảng loạn.
Vì sao đám mây có thể "hút" ông lên?
Giáo sư Trì Hiệp Phi (Zhi Xiefei) – chuyên gia khí tượng tại Đại học Khoa học và Công nghệ Thông tin Nam Kinh – giải thích rằng ông Bành đã gặp phải một "luồng khí đối lưu mạnh", hiện tượng thường xuất hiện trong những ngày xuân – hè khi thời tiết bất ổn. Bên trong các đám mây đối lưu (đặc biệt là mây vũ tích, thường đi kèm với mưa dông), không khí nóng bốc lên cực mạnh từ mặt đất, mang theo độ ẩm và tạo thành các dòng thăng.Chính những dòng thăng này đã đẩy ông Bành lên độ cao vượt quá 8.000 mét – tương đương với độ cao hành trình của nhiều máy bay thương mại. Tại đây, không khí loãng, thiếu oxy nghiêm trọng và nhiệt độ giảm xuống khoảng âm 40°C.
Ông Bành mô tả cảm giác như bị "hút" vào lòng mây, mất hoàn toàn phương hướng và cảm thấy không thể điều khiển dù. Hơi nước trong mây bám vào người và nhanh chóng đóng băng, tạo thành một lớp băng mỏng bao phủ cả cơ thể và thiết bị. Găng tay không đóng kín khiến tay ông bị cóng và gần như mất cảm giác.
Khi ra khỏi mây – theo hướng mà bạn đồng hành chỉ dẫn qua bộ đàm – ông Bành cảm thấy nhẹ nhõm tột độ. Dù vẫn còn cách mặt đất rất xa, nhưng ông đã thoát khỏi vùng đối lưu nguy hiểm. Cuối cùng, ông hạ cánh an toàn tại một cánh đồng ở thị trấn Kỳ Phong thuộc khu vực Tây Tạng.
Hệ quả và điều tra
Sau sự việc, sức khỏe của ông Bành ổn định, chỉ bị tê và sưng một vài ngón tay. Tuy nhiên, ông chia sẻ vẫn còn ám ảnh và có thể sẽ không tiếp tục chơi dù lượn trong thời gian tới. Đáng chú ý, theo điều tra của Hiệp hội thể thao hàng không Trung Quốc, ông Bành đã không báo cáo kế hoạch bay như quy định. Dù ông cho rằng mình chỉ đang tập luyện điều khiển dù trên mặt đất, nhưng việc bị nhấc khỏi mặt đất và bay lên trời đã vượt khỏi phạm vi cho phép.Các chuyên gia cảnh báo rằng việc bay vào hoặc gần các đám mây đối lưu là cực kỳ nguy hiểm. Ngay cả máy bay thương mại cũng luôn được yêu cầu bay vòng để tránh chúng, vì những dòng khí đối lưu có thể gây ra rung lắc mạnh, đóng băng thiết bị, và khiến phi công mất kiểm soát.
Trường hợp sống sót kỳ diệu của ông Bành là một lời cảnh tỉnh về những rủi ro tiềm ẩn khi tham gia các môn thể thao hàng không. Dù lượn không chỉ đòi hỏi kỹ thuật cá nhân mà còn phụ thuộc chặt chẽ vào điều kiện thời tiết, đặc biệt là sự xuất hiện của các đám mây đối lưu – những “cỗ máy hút người lên trời” mạnh mẽ và nguy hiểm mà không phải ai cũng may mắn thoát khỏi.
Nguồn: CCTV
