Đoạn Video
Ảnh
Cầu Phong Châu mới vừa được khởi công xây dựng ngày 21/12/2024 để thay thế cầu cũ bị sập trong bão Yagi. Cầu dài 652 m, với phần chính dài 383 m và đường dẫn hai đầu tổng cộng 268 m. Cầu rộng 20,5 m, đạt chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h và có 4 làn xe cơ giới. 
Kết cấu hiện đại, đảm bảo an toàn
Dự án sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực, với cầu chính gồm 3 nhịp liên tục được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng. Các mố, trụ làm từ bê tông cốt thép và móng cọc khoan nhồi.
Tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện, dự kiến hoàn thành ngày 22/12/2025. 
Hậu quả nặng nề của bão Yagi
Cầu cũ bị sập trong bão Yagi ngày 9/9, khiến 8 người mất tích, trong đó chỉ tìm thấy 4 thi thể.
Sự cố gây gián đoạn giao thông nghiêm trọng, buộc người dân phải đi đường vòng xa 40-50 km. 
Dù cầu phao tạm thời được lắp, việc đi lại vẫn khó khăn do mực nước sông Hồng thay đổi thất thường. 
Cam kết từ Bộ Giao thông Vận tải
Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án và yêu cầu nhà thầu đảm bảo tiến độ, chất lượng, tránh tiêu cực.
Đồng thời, ông cảnh báo các rủi ro địa chất phức tạp tại khu vực, đòi hỏi sự thận trọng tối đa từ các đơn vị thi công. 
Cầu mới hứa hẹn kết nối giao thông thuận lợi hơn, tạo điều kiện phát triển kinh tế và cải thiện đời sống cho người dân hai bên bờ sông Hồng.
Kết cấu hiện đại, đảm bảo an toàn
Dự án sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực, với cầu chính gồm 3 nhịp liên tục được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng. Các mố, trụ làm từ bê tông cốt thép và móng cọc khoan nhồi.
Tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện, dự kiến hoàn thành ngày 22/12/2025. Hậu quả nặng nề của bão YagiCầu cũ bị sập trong bão Yagi ngày 9/9, khiến 8 người mất tích, trong đó chỉ tìm thấy 4 thi thể.
Sự cố gây gián đoạn giao thông nghiêm trọng, buộc người dân phải đi đường vòng xa 40-50 km. Dù cầu phao tạm thời được lắp, việc đi lại vẫn khó khăn do mực nước sông Hồng thay đổi thất thường. Cam kết từ Bộ Giao thông Vận tảiBộ trưởng Giao thông Vận tải nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án và yêu cầu nhà thầu đảm bảo tiến độ, chất lượng, tránh tiêu cực.
Đồng thời, ông cảnh báo các rủi ro địa chất phức tạp tại khu vực, đòi hỏi sự thận trọng tối đa từ các đơn vị thi công. Cầu mới hứa hẹn kết nối giao thông thuận lợi hơn, tạo điều kiện phát triển kinh tế và cải thiện đời sống cho người dân hai bên bờ sông Hồng.
