Đoạn Video
Ảnh
Nhiều người vẫn nghĩ lỗi giao thông chỉ bị phạt vài trăm nghìn đồng. Nhưng với đề xuất mới, không ít vi phạm quen thuộc hoàn toàn có thể bị xử phạt ngay tại chỗ lên tới 7,5 triệu đồng – mức tăng gấp 15 lần so với hiện nay.
Cụ thể, Bộ Công an đang đề xuất sửa đổi quy định, cho phép chiến sĩ công an đang làm nhiệm vụ được phạt tiền trực tiếp đến 7,5 triệu đồng, thay vì chỉ tối đa 500.000 đồng như trước.
Điều quan trọng cần hiểu rõ: đây không phải là tăng mức phạt cho từng lỗi, mà là tăng thẩm quyền xử phạt tại chỗ. Nghĩa là nhiều lỗi trước đây phải lập biên bản, chuyển cấp trên xử lý thì nay có thể bị xử phạt luôn tại hiện trường.
Và những lỗi có thể rơi vào mức xử phạt cao này lại chính là những vi phạm rất phổ biến trên đường:
Đầu tiên là vi phạm nồng độ cồn – một trong những lỗi bị xử phạt nặng nhất hiện nay. Chỉ cần vi phạm ở mức cao, người điều khiển phương tiện hoàn toàn có thể bị phạt tới hàng triệu đồng ngay tại chỗ.
Tiếp đến là không có giấy phép lái xe, hoặc sử dụng giấy phép không hợp lệ. Đây là lỗi không hiếm gặp, đặc biệt ở người trẻ, và mức phạt cũng thuộc nhóm cao.
Ngoài ra còn có các hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ nghiêm trọng, hay gây nguy hiểm cho người khác khi tham gia giao thông. Những lỗi này vốn đã có khung xử phạt cao, nên khi trao thêm thẩm quyền, lực lượng chức năng hoàn toàn có thể xử lý ngay mà không cần chuyển hồ sơ.
Thậm chí, các vi phạm liên quan đến thi cử, sát hạch giấy phép lái xe như gian lận, can thiệp thiết bị chấm điểm… cũng được bổ sung vào phạm vi xử lý của lực lượng công an.
Việc mở rộng thẩm quyền này được kỳ vọng giúp xử lý nhanh, giảm thủ tục rườm rà và tăng tính răn đe. Người vi phạm có thể nộp phạt ngay thay vì phải đi lại nhiều lần. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng cho rằng cần giám sát chặt chẽ để tránh phát sinh tiêu cực khi mức xử phạt tại chỗ tăng cao.
Cụ thể, Bộ Công an đang đề xuất sửa đổi quy định, cho phép chiến sĩ công an đang làm nhiệm vụ được phạt tiền trực tiếp đến 7,5 triệu đồng, thay vì chỉ tối đa 500.000 đồng như trước.
Điều quan trọng cần hiểu rõ: đây không phải là tăng mức phạt cho từng lỗi, mà là tăng thẩm quyền xử phạt tại chỗ. Nghĩa là nhiều lỗi trước đây phải lập biên bản, chuyển cấp trên xử lý thì nay có thể bị xử phạt luôn tại hiện trường.
Và những lỗi có thể rơi vào mức xử phạt cao này lại chính là những vi phạm rất phổ biến trên đường:
Đầu tiên là vi phạm nồng độ cồn – một trong những lỗi bị xử phạt nặng nhất hiện nay. Chỉ cần vi phạm ở mức cao, người điều khiển phương tiện hoàn toàn có thể bị phạt tới hàng triệu đồng ngay tại chỗ.
Tiếp đến là không có giấy phép lái xe, hoặc sử dụng giấy phép không hợp lệ. Đây là lỗi không hiếm gặp, đặc biệt ở người trẻ, và mức phạt cũng thuộc nhóm cao.
Ngoài ra còn có các hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ nghiêm trọng, hay gây nguy hiểm cho người khác khi tham gia giao thông. Những lỗi này vốn đã có khung xử phạt cao, nên khi trao thêm thẩm quyền, lực lượng chức năng hoàn toàn có thể xử lý ngay mà không cần chuyển hồ sơ.
Thậm chí, các vi phạm liên quan đến thi cử, sát hạch giấy phép lái xe như gian lận, can thiệp thiết bị chấm điểm… cũng được bổ sung vào phạm vi xử lý của lực lượng công an.
Việc mở rộng thẩm quyền này được kỳ vọng giúp xử lý nhanh, giảm thủ tục rườm rà và tăng tính răn đe. Người vi phạm có thể nộp phạt ngay thay vì phải đi lại nhiều lần. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng cho rằng cần giám sát chặt chẽ để tránh phát sinh tiêu cực khi mức xử phạt tại chỗ tăng cao.
