Đoạn Video
Ảnh
Cao Tùng
Thành viên nổi tiếng
Cuộc đua công nghệ sạc xe điện (EV) tại Trung Quốc đang nóng hơn bao giờ hết khi các hãng ô tô lớn cạnh tranh để giành quyền thống trị. Trước đây, Trung Quốc đã gây ấn tượng với các trạm sạc nhanh 500 kW, nhưng giờ đây, Zeekr và Huawei tiếp tục nâng cấp với bộ sạc 1,2 MW và 1,5 MW. Câu hỏi đặt ra là: liệu công suất "khủng" này có thực sự cần thiết? Zeekr tung ra bộ sạc 1,2 MW Zeekr, thương hiệu thuộc tập đoàn Geely (cùng hệ thống với Volvo và Polestar), vừa ra mắt...Đọc bài gốc tại đây
