Thái Lan điều tra tuyến đường sắt cao tốc Bangkok-Korat do liên quan đến Công ty Trung Quốc thi công tòa nhà tổng kiểm toán bị sập

ngadc.96
Ngô Xuân Thành
Phản hồi: 0

Ngô Xuân Thành

Thành viên nổi tiếng
1743470361510.png


Một cuộc điều tra đang được tiến hành trên tuyến đường sắt cao tốc Bangkok-Korat sau khi một công ty Trung Quốc có liên quan đến tòa nhà Văn phòng Kiểm toán Nhà nước (SAO) bị sập do động đất.
Marut Chumkhuntod, ứng cử viên thị trưởng Nakhon Ratchasima, bày tỏ quan ngại về việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bangkok-Nakhon Ratchasima.
Ông chỉ ra rằng dự án này đang được thực hiện bởi Liên doanh Phát triển Ý - Thái (ITD) - Tổng công ty Kỹ thuật Đường sắt Trung Quốc (CREC), đây cũng là nhóm chịu trách nhiệm xây dựng tòa nhà Văn phòng Kiểm toán Nhà nước (SAO) cao 30 tầng vừa bị sập sau trận động đất ngày 28 tháng 3 năm 2025.
Ông tuyên bố rằng chính phủ phải khẩn trương đánh giá tác động tài chính của vụ sập tòa nhà và những ảnh hưởng của nó đến các khoản đầu tư.
Ông cũng nhấn mạnh đến nhu cầu đánh giá chất lượng kết cấu công trình và các công nghệ mà Trung Quốc đã sử dụng, vốn đã được triển khai trong nhiều dự án khác nhau.
Trận động đất gần đây đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, làm dấy lên lo ngại về sự an toàn và độ tin cậy của chúng.
Ông kêu gọi công chúng theo dõi chặt chẽ các vấn đề này, đặc biệt là về tính minh bạch. Ông lưu ý rằng các công nghệ xây dựng mới mà công ty Trung Quốc sử dụng trong tòa nhà SAO đã không chịu được động đất. Tương tự như vậy, tuyến đường sắt cao tốc Bangkok-Nakhon Ratchasima phải trải qua quá trình đánh giá toàn diện về mặt kết cấu và tiêu chuẩn để xác định xem công nghệ của Trung Quốc có chịu được các sự kiện động đất hay không.

Ông kêu gọi chính phủ tiến hành một cuộc thanh tra chi tiết và nhanh chóng làm rõ những phát hiện cho công chúng.

Trong khi đó, Thống đốc Nakhon Ratchasima Chaiwat Chuenkosum, với tư cách là Giám đốc Trung tâm chỉ huy sự cố tỉnh Nakhon Ratchasima, đã giao cho Krit Phoonkasem, Trưởng phòng phòng ngừa và giảm nhẹ thiên tai tỉnh, cùng với các kỹ sư từ Công ty liên doanh SPTK, Công ty CSC và chính phủ Trung Quốc, đi kiểm tra việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bangkok-Nakhon Ratchasima tại một công trường ở Tiểu khu Ban Mai, Huyện Mueang Nakhon Ratchasima.
1743470471607.png

Các kỹ sư đã tiến hành kiểm tra trên toàn tỉnh, bao gồm các kết cấu đường ray, nhà ga và kết cấu đường hầm. Không phát hiện thấy bất thường nào liên quan đến động đất. Họ xác nhận rằng tất cả các kết cấu đều được thiết kế để chịu được các sự kiện động đất và đảm bảo tuổi thọ kết cấu là 100 năm.

Trưởng phòng Phòng ngừa và Giảm nhẹ Thiên tai Tỉnh đã chỉ thị cho các kỹ sư tổng hợp những phát hiện của mình thành một báo cáo để nộp cho Đường sắt Nhà nước Thái Lan và Tỉnh Nakhon Ratchasima nhằm đảm bảo sự tin tưởng giữa tất cả các bên liên quan. #Độngđấthômnay (The Nation)
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga

Thành viên mới đăng

“Pháo đài ngầm” dưới đảo Qeshm của Iran và thế trận siết chặt eo biển Hormuz
Vụ rò rỉ thông tin của Iran là bài học cho tất cả mọi người:
Dreame vừa ra mắt robot có lực hút mạnh nhất Việt Nam, “lấn sân” sang cả cả mảng nhà bếp với nồi chiên hai ngăn nồi độc lạ
Mỹ có thể điều Thủy quân lục chiến đến chiếm các đảo trọng yếu ở eo biển Hormuz
6 biểu hiện vợ chồng không hợp nhau, ba biểu hiện cuối dễ nhận thấy nhất và đáng sợ nhất!
Bộ trưởng Tài chính Mỹ ung dung theo dõi cuộc đào tẩu của tài khoản ngân hàng của giới lãnh đạo Iran
Vì sao vàng, bạc tiếp tục bị bán tháo bất chấp căng thẳng Trung Đông?
☠️ Phát hiện, thu giữ hơn 1,3 tấn nầm lợn bốc mùi hôi thối
Cảm giác như bị phản bội: Giá vàng giảm mạnh trong thời chiến
Chỉ sau khi eo biển Hormuz bị phong tỏa, chúng ta mới nhận ra chiến lược của Trung Quốc về xe năng lượng mới có tầm nhìn xa đến mức nào.
DL: 19 Tháng 03 năm 2026
AL:
Ngày:
Tháng:
Năm:
Back
Top