Bắc Kinh đang thử nghiệm hệ thống điều khiển đèn giao thông bằng trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép tín hiệu tự điều chỉnh theo tình hình giao thông thực tế thay vì vận hành theo lịch cố định. Tại một số giao lộ thí điểm, tốc độ di chuyển của phương tiện được cho là tăng khoảng 21%, trong khi chỉ số ùn tắc giảm khoảng 19%. Trước đây, đèn giao thông thường bật xanh, đỏ theo chu kỳ được thiết lập sẵn, ngay cả khi đường vắng hoặc lưu lượng xe thay đổi. Với hệ thống mới, đèn tín hiệu có thể điều chỉnh thời gian chờ, phối hợp nhiều giao lộ để tạo thành làn sóng xanh và ưu tiên những tuyến đường có nhu cầu lưu thông cao. AI điều khiển đèn giao thông như thế nào? Hệ thống hoạt động qua ba bước chính: thu thập dữ liệu, phân tích tình hình giao thông và điều chỉnh tín hiệu. Đầu tiên, AI thu thập dữ liệu từ nhiều nguồn. Camera giao thông ghi nhận số lượng phương tiện và tình trạng di chuyển tại giao lộ. Radar cùng các thiết bị ven đường cung cấp thêm thông tin...
Đọc bài gốc tại đây
