Sau sự cố mảng vữa từ ga Văn Khê rơi trúng xe buýt BRT, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn diện các hạng mục có nguy cơ mất an toàn trên hai tuyến đường sắt đô thị: Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn - ga Hà Nội.
Cơ quan chức năng yêu cầu Hà Nội Metro khẩn trương kiểm định, đánh giá hiện trạng các nhà ga, đặc biệt những vị trí có kết cấu và vật liệu tương tự ga Văn Khê. Trên cơ sở đó, đơn vị vận hành phải xây dựng phương án khắc phục triệt để, bảo đảm an toàn cho hành khách và người tham gia giao thông.
Trước đó, ngày 9/6, một mảng vữa từ khu vực gắn biển tên ga Văn Khê bất ngờ bong rơi, trúng xe buýt BRT đang lưu thông bên dưới, làm vỡ kính xe. May mắn, vụ việc không gây thương vong. Theo Hà Nội Metro, lớp vữa trang trí sau hơn 4 năm khai thác đã suy giảm khả năng bám dính do tác động của thời tiết và rung chấn.
Sự cố một lần nữa gióng lên hồi chuông về công tác duy tu, bảo trì hạ tầng metro. Việc rà soát không chỉ nhằm xử lý các điểm xuống cấp hiện hữu mà còn để ngăn ngừa những rủi ro có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành trong thời gian tới.
Cơ quan chức năng yêu cầu Hà Nội Metro khẩn trương kiểm định, đánh giá hiện trạng các nhà ga, đặc biệt những vị trí có kết cấu và vật liệu tương tự ga Văn Khê. Trên cơ sở đó, đơn vị vận hành phải xây dựng phương án khắc phục triệt để, bảo đảm an toàn cho hành khách và người tham gia giao thông.
Trước đó, ngày 9/6, một mảng vữa từ khu vực gắn biển tên ga Văn Khê bất ngờ bong rơi, trúng xe buýt BRT đang lưu thông bên dưới, làm vỡ kính xe. May mắn, vụ việc không gây thương vong. Theo Hà Nội Metro, lớp vữa trang trí sau hơn 4 năm khai thác đã suy giảm khả năng bám dính do tác động của thời tiết và rung chấn.
Sự cố một lần nữa gióng lên hồi chuông về công tác duy tu, bảo trì hạ tầng metro. Việc rà soát không chỉ nhằm xử lý các điểm xuống cấp hiện hữu mà còn để ngăn ngừa những rủi ro có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành trong thời gian tới.
Nguồn: Tiền Phong