Nguyễn Thùy Linh✔
Thành viên nổi tiếng
Trên xe điện, dù là ô tô hay xe máy, pin luôn là bộ phận đắt nhất và cũng là bộ phận nặng nhất và cũng rất đắt, từ 30 đến 40% giá thành một chiếc xe điện. Lần đầu xách một cục pin rời của xe máy điện, nhiều người ngạc nhiên vì nó nặng hơn mình tưởng. Thực tế, với ô tô điện, bộ pin thường chiếm khoảng từ 1/3 - 1/5 khối lượng cả xe. Ví dụ, chiếc GMC Hummer EV có bộ pin nặng 1.325 kg trên tổng khối lượng khoảng 4.100 kg, tức khoảng 32%. Hay với VinFast, số liệu bên thứ ba ghi pin của VF 8 nặng khoảng từ 500 đến 600 kg trên chiếc xe nặng 2,6 tấn, tức khoảng từ 19 đến 23%, còn pin của VF 9 Plus khoảng 600 kg trên chiếc xe nặng tới 2,9 tấn, tức khoảng 21%. Một mẫu xe ô tô điện thường nặng hơn bản xăng tương đương khoảng 450 kg, và pin là một phần lớn của chênh lệch đó. Với xe máy, một cục pin lithium thường nặng khoảng từ 5 đến hơn chục kg, trong khi cả chiếc xe nặng khoảng từ 70 đến...
Đọc bài gốc tại đây
