Đoạn Video
Ảnh
NguyễN Thao
Thành viên nổi tiếng
Trước thời điểm xăng sinh học E10 được triển khai rộng rãi, nhiều chủ xe máy và ôtô đã chủ động mang phương tiện đi kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu nhằm đảm bảo khả năng vận hành ổn định. Xu hướng này đang giúp nhiều cửa hàng sửa chữa, bảo dưỡng xe ghi nhận lượng khách tăng mạnh trong thời gian gần đây.
Tại nhiều trung tâm bảo dưỡng ở Hà Nội, các dịch vụ như vệ sinh buồng đốt, xúc rửa kim phun, làm sạch họng ga, thay lọc nhiên liệu hay kiểm tra đường ống dẫn xăng được khách hàng quan tâm nhiều hơn trước. Không ít người sẵn sàng chi từ vài trăm nghìn đến hơn một triệu đồng để kiểm tra tổng thể phương tiện trước khi chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu mới.
Theo các chủ cửa hàng sửa chữa, lượng khách yêu cầu kiểm tra hệ thống nhiên liệu đã tăng đáng kể trong hơn một tháng qua. Phần lớn là những người sở hữu xe đã sử dụng từ 5-10 năm hoặc lâu hơn và muốn xử lý các hạng mục bảo dưỡng tồn đọng nhằm hạn chế rủi ro khi sử dụng xăng E10.
Không chỉ xe máy, nhiều chủ ôtô đời cũ cũng chủ động đưa xe đến gara để vệ sinh kim phun, kiểm tra bơm xăng, thay lọc nhiên liệu và đánh giá tình trạng các chi tiết cao su đã xuống cấp. Các gara cho biết nhu cầu tư vấn về khả năng tương thích của phương tiện với xăng E10 đang gia tăng rõ rệt.
Các chuyên gia kỹ thuật nhận định phần lớn xe máy và ôtô sản xuất trong hơn một thập kỷ trở lại đây đều có thể sử dụng nhiên liệu pha ethanol ở tỷ lệ nhất định. Tuy nhiên, với các phương tiện đã sử dụng nhiều năm, việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu, đường ống dẫn xăng, gioăng cao su, kim phun và buồng đốt là cần thiết để phát hiện sớm các chi tiết xuống cấp, giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn.
Dù vậy, người dùng được khuyến cáo nên lựa chọn các cơ sở bảo dưỡng uy tín và chỉ thực hiện những hạng mục thực sự cần thiết sau khi được kiểm tra kỹ thuật, tránh chạy theo các gói dịch vụ quảng cáo tràn lan hoặc phát sinh chi phí không cần thiết.
Tại nhiều trung tâm bảo dưỡng ở Hà Nội, các dịch vụ như vệ sinh buồng đốt, xúc rửa kim phun, làm sạch họng ga, thay lọc nhiên liệu hay kiểm tra đường ống dẫn xăng được khách hàng quan tâm nhiều hơn trước. Không ít người sẵn sàng chi từ vài trăm nghìn đến hơn một triệu đồng để kiểm tra tổng thể phương tiện trước khi chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu mới.
Theo các chủ cửa hàng sửa chữa, lượng khách yêu cầu kiểm tra hệ thống nhiên liệu đã tăng đáng kể trong hơn một tháng qua. Phần lớn là những người sở hữu xe đã sử dụng từ 5-10 năm hoặc lâu hơn và muốn xử lý các hạng mục bảo dưỡng tồn đọng nhằm hạn chế rủi ro khi sử dụng xăng E10.
Không chỉ xe máy, nhiều chủ ôtô đời cũ cũng chủ động đưa xe đến gara để vệ sinh kim phun, kiểm tra bơm xăng, thay lọc nhiên liệu và đánh giá tình trạng các chi tiết cao su đã xuống cấp. Các gara cho biết nhu cầu tư vấn về khả năng tương thích của phương tiện với xăng E10 đang gia tăng rõ rệt.
Các chuyên gia kỹ thuật nhận định phần lớn xe máy và ôtô sản xuất trong hơn một thập kỷ trở lại đây đều có thể sử dụng nhiên liệu pha ethanol ở tỷ lệ nhất định. Tuy nhiên, với các phương tiện đã sử dụng nhiều năm, việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu, đường ống dẫn xăng, gioăng cao su, kim phun và buồng đốt là cần thiết để phát hiện sớm các chi tiết xuống cấp, giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn.
Dù vậy, người dùng được khuyến cáo nên lựa chọn các cơ sở bảo dưỡng uy tín và chỉ thực hiện những hạng mục thực sự cần thiết sau khi được kiểm tra kỹ thuật, tránh chạy theo các gói dịch vụ quảng cáo tràn lan hoặc phát sinh chi phí không cần thiết.
