Hãng hàng không Trung Quốc bị cáo buộc đặt nhiệt độ như tủ lạnh để bán chăn và sự thật ai cũng nên biết khi đi máy bay

[Trần Dương]

Gần đây, hãng hàng không giá rẻ Spring Airlines của Trung Quốc đã trở thành tâm điểm chỉ trích khi nhiều hành khách tố cáo hãng cố tình điều chỉnh nhiệt độ khoang máy bay xuống mức quá lạnh nhằm ép khách mua chăn. Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy khoang máy bay phủ đầy sương mù, kèm theo lời than phiền rằng điều hòa "mạnh như tủ đông". Khi hành khách yêu cầu chăn, tiếp viên yêu cầu phải trả 15 tệ (khoảng 55.000 đồng).

Dù hãng đã lên tiếng giải thích rằng sương mù là hiện tượng ngưng tụ bình thường và nhiệt độ khoang tuân theo tiêu chuẩn ngành, dư luận vẫn nghi ngờ. Không ít người đặt câu hỏi: Liệu đây có phải là chiêu trò để tăng doanh thu từ dịch vụ phụ trợ?

Từ vụ việc này, câu hỏi được đặt ra là: Tại sao máy bay thường lạnh? Có thật là hãng hàng không cố tình hạ nhiệt độ để kiếm lời từ việc bán chăn không?

Sự thật về nhiệt độ thấp trên máy bay

Thực tế, khoang máy bay lạnh không phải là điều hiếm gặp, và có những lý do khoa học - kỹ thuật rõ ràng đằng sau điều đó.

Nhiệt độ bên ngoài máy bay cực kỳ lạnh

Máy bay thương mại bay ở độ cao khoảng 10.000 - 12.000 mét, nơi nhiệt độ không khí bên ngoài có thể xuống đến -50°C. Không khí được hút từ ngoài vào, nén và làm ấm lại trước khi đưa vào khoang, nhưng không thể làm nóng như ở mặt đất vì sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất nhiên liệu và thiết bị.

Hệ thống điều hòa làm gì?

Không khí trong khoang máy bay khô và lạnh là kết quả từ quá trình làm mát và kiểm soát áp suất chứ không đơn giản là điều chỉnh máy lạnh như trong phòng ở mặt đất. Vì vậy, hệ thống điều hòa trên máy bay có ba nhiệm vụ chính:

- Điều chỉnh nhiệt độ trong khoang để tạo sự thoải mái tương đối cho hành khách.
- Lọc và lưu thông không khí, đưa vào khí sạch và loại bỏ khí thải CO₂, vi khuẩn.
- Duy trì áp suất ổn định, giúp ngăn ngừa tình trạng ngạt thở, tụt huyết áp do không khí loãng ở độ cao.

Nhiệt độ tiêu chuẩn trên máy bay là bao nhiêu?

Theo tiêu chuẩn ngành hàng không, nhiệt độ trong khoang máy bay thường được giữ ở mức khoảng 22°C (±2°C), tức từ 20°C đến 24°C, tuỳ theo mùa, tuyến bay, và cấu hình máy bay. Đây là mức nhiệt tương đối mát nhưng một số người sẽ thấy dễ chịu, nhưng người khác có thể cảm thấy lạnh nếu không mặc đủ ấm.

Hành khách và hãng hàng không: Ai đúng, ai sai?

Trong vụ việc của Spring Airlines, không có bằng chứng rõ ràng cho thấy hãng cố tình hạ nhiệt độ để ép khách mua chăn, nhưng việc thiếu minh bạch và truyền thông kém là điều khiến nhiều hành khách bất bình. Thêm vào đó, việc bán chăn thay vì phát miễn phí, một cách tối ưu chi phí phổ biến của các hãng giá rẻ, càng khiến khách nghi ngờ hãng “kiếm lời trên cái lạnh”.

Mặt khác, về phía hành khách, việc không được thông báo trước, không có lựa chọn rõ ràng, hoặc cảm giác bị ép trả tiền cho dịch vụ cơ bản như chăn, khiến trải nghiệm bay trở nên tiêu cực.

Do đó, qua sự việc này có thể khẳng định không phải hãng bay cố tình hạ nhiệt độ làm kem để bán chăn, mà là hiểu lầm về kỹ thuật. Nhiệt độ trên máy bay thường mát hơn bình thường là điều hoàn toàn hợp lý về mặt kỹ thuật và sức khỏe. Tuy nhiên, cách hãng hàng không truyền đạt thông tin, cũng như mức độ dịch vụ cơ bản miễn phí, ảnh hưởng lớn đến cảm nhận của hành khách.

Lời khuyên: Khi đi máy bay, đặc biệt là hãng giá rẻ, bạn nên mang theo áo khoác, khăn choàng hoặc chăn mỏng. Nếu bạn dễ bị lạnh, nên chủ động chuẩn bị thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào dịch vụ trên khoang.

Và nếu bạn thấy lạnh quá mức bất thường, bạn hãy đóng các cửa gió thổi khí lạnh trên đầu, nếu vẫn lạnh đừng ngần ngại yêu cầu tiếp viên kiểm tra lại hệ thống điều hòa - điều này là hoàn toàn chính đáng.