Vì sao trong thâng 5 gần 8.000 chuyến bay bị chậm, đúng kiểu “delay airline”

[David Dũng]

Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 5 có gần 8.000 chuyến bay bị chậm, chiếm hơn 34% tổng số chuyến bay. Nguyên nhân phổ biến của việc này là vì tàu bay về muộn và lý do của hãng hàng không.
Báo cáo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho thấy, tháng 5 toàn ngành khai thác hơn 23.000 chuyến bay. Trong đó, số lượng chuyến bay cất cánh đúng giờ là hơn 15.200, đạt tỷ lệ gần 67% và tăng 9,5% so với tháng liền trước.

Đáng nói, trong 1 tháng qua có gần 8.000 chuyến bay bị chậm chuyến, chiếm hơn 34% tổng số chuyến bay. Nguyên nhân chậm chuyến chủ yếu là do tàu bay về muộn với hơn 4.400 chuyến bị chậm, chiếm 56% trong tổng số chuyến bay bị delay; ngoài ra việc chậm chuyến còn xuất phát từ vấn đề của hãng hàng không với 2.650 chuyến bị chậm, chiếm gần 34% trong tổng số chuyến bay bị delay.

Có 133 chuyến bay bị hủy trong tháng 5, chiếm tỷ lệ 0,6% và tương đương tháng liền trước. Nguyên nhân hủy chuyến phần lớn liên quan đến vấn đề về mặt khai thác với gần 60 chuyến bị hủy, chiếm gần 43% trong tổng số chuyến bay bị hủy.