Đoạn Video
Ảnh
Chi Le✔
Thành viên nổi tiếng
Cửa sổ máy bay trông đơn giản, nhưng phải đáp ứng đồng thời nhiều yêu cầu về độ bền, trọng lượng, tầm nhìn và an toàn. Đó là lý do chỉ một số ít doanh nghiệp trên thế giới, như PPG Aerospace, GKN Aerospace và Saint-Gobain Aerospace, có khả năng sản xuất chúng theo tiêu chuẩn hàng không. Khi máy bay lên cao, áp suất trong khoang lớn hơn nhiều so với bên ngoài. Cửa sổ phải chịu lực do chênh lệch áp suất ấy trong suốt chuyến bay, rồi tiếp tục chịu hàng nghìn chu kỳ tăng và giảm áp suất mà không nứt vỡ do mỏi vật liệu. Theo Plastics Engineering, cửa sổ thường gồm nhiều lớp vật liệu như acrylic kéo căng hoặc polycarbonate kết hợp với kính cường lực. Các vật liệu này được chọn để vừa chắc, nhẹ, trong suốt, vừa chịu được điều kiện vận hành. Dáng cửa sổ bầu dục cũng có mục đích kỹ thuật: nó phân bố ứng suất đều hơn, hạn chế những điểm tập trung lực có thể gây hư hỏng kết cấu. Cửa sổ khoang hành khách thường được ghép từ nhiều tấm riêng, có khoảng không khí ở giữa....
Đọc bài gốc tại đây
