NguyễN Thao
Thành viên nổi tiếng
Hà Nội đang chuẩn bị lập đồ án thiết kế đô thị tỷ lệ 1/500 cho khu vực 131 vòm cầu đá trên phố Phùng Hưng – Gầm Cầu, với mục tiêu bảo tồn kiến trúc lịch sử và tái thiết không gian đô thị.
Hệ thống vòm cầu được xây dựng giai đoạn 1900–1902, nằm dưới tuyến đường sắt trên cao nối cầu Long Biên với ga Hà Nội. Tuyến vòm dài khoảng 1,716 km, mỗi ô rộng tương đối đồng đều, cao 2–6 m.
Hiện trạng nhiều vòm đã xuống cấp, bị bịt kín hoặc tận dụng làm nơi kinh doanh. Một số khu vực bám đầy bụi than, biển quảng cáo và chịu ảnh hưởng từ hoạt động nấu nướng của các hàng quán.
Theo định hướng, khu vực sẽ được phân thành nhiều không gian chức năng: thủ công mỹ nghệ, văn hóa – nghệ thuật cộng đồng, ẩm thực, chợ truyền thống và công viên công cộng. Dự án cũng hướng tới kết nối khu vực với ga Long Biên, đồng thời bảo tồn dấu ấn kiến trúc đặc trưng của Hà Nội.
131 vòm cầu đá – từ công trình đường sắt trăm năm tuổi đến không gian văn hóa mới của Thủ đô.
Hệ thống vòm cầu được xây dựng giai đoạn 1900–1902, nằm dưới tuyến đường sắt trên cao nối cầu Long Biên với ga Hà Nội. Tuyến vòm dài khoảng 1,716 km, mỗi ô rộng tương đối đồng đều, cao 2–6 m.
Hiện trạng nhiều vòm đã xuống cấp, bị bịt kín hoặc tận dụng làm nơi kinh doanh. Một số khu vực bám đầy bụi than, biển quảng cáo và chịu ảnh hưởng từ hoạt động nấu nướng của các hàng quán.
Theo định hướng, khu vực sẽ được phân thành nhiều không gian chức năng: thủ công mỹ nghệ, văn hóa – nghệ thuật cộng đồng, ẩm thực, chợ truyền thống và công viên công cộng. Dự án cũng hướng tới kết nối khu vực với ga Long Biên, đồng thời bảo tồn dấu ấn kiến trúc đặc trưng của Hà Nội.
131 vòm cầu đá – từ công trình đường sắt trăm năm tuổi đến không gian văn hóa mới của Thủ đô.