JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser .
Hai cây cầu lưu thông ngược chiều khác biệt tại Việt Nam
Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, được người Pháp xây dựng từ năm 1898 và hoàn thành năm 1902. Cầu dài 2.290 m và gần 900 m đường dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép. Đường sắt chạy ở giữa, hai bên là đường dành cho xe cơ giới và người đi bộ. Cầu khác biệt do tổ chức lưu thông ngược chiều (đi trái phần đường) so với cầu đường thông thường tại Việt Nam. Việt Nam có một cây cầu khác cũng đi ngược chiều là cầu Việt Trì bắc qua sông Lô ở tỉnh Phú Thọ. Cầu được...
Đọc bài gốc tại
đây
Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
window.googletag = window.googletag || {cmd: []};
googletag.cmd.push(function() {
window.uk_delivery_1753154734465 = googletag.defineSlot('/57976558/Ureka_Supply_home.vn_Outstream_1x1_270225', [1,1], 'div-gpt-ad-1753154734465-0').addService(googletag.pubads());
googletag.pubads().enableSingleRequest();
googletag.enableServices();
googletag.display('div-gpt-ad-1753154734465-0');
});
googletag.cmd.push(function() {
if(googletag.pubads().isInitialLoadDisabled() && !window.uk_delivery_1753154734465.getResponseInformation()){
googletag.pubads().refresh([window.uk_delivery_1753154734465])
}
});
window.googletag = window.googletag || {cmd: []};
googletag.cmd.push(function() {
window.uk_delivery_1753685560510 = googletag.defineSlot('/57976558/Ureka_Supply_home.vn_InpageMB_1x1_110325', [1,1], 'div-gpt-ad-1753685560510-0').addService(googletag.pubads());
googletag.pubads().enableSingleRequest();
googletag.enableServices();
googletag.display('div-gpt-ad-1753685560510-0');
});
googletag.cmd.push(function() {
if(googletag.pubads().isInitialLoadDisabled() && !window.uk_delivery_1753685560510.getResponseInformation()){
googletag.pubads().refresh([window.uk_delivery_1753685560510])
}
});
Đoạn Video
Ảnh
Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, được người Pháp xây dựng từ năm 1898 và hoàn thành năm 1902. Cầu dài 2.290 m và gần 900 m đường dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép. Đường sắt chạy ở giữa, hai bên là đường dành cho xe cơ giới và người đi bộ. Cầu khác biệt do tổ chức lưu thông ngược chiều (đi trái phần đường) so với cầu đường thông thường tại Việt Nam. Việt Nam có một cây cầu khác cũng đi ngược chiều là cầu Việt Trì bắc qua sông Lô ở tỉnh Phú Thọ. Cầu được...
