Vụ cháy xe khách khiến 7 người tử vong ở Đồng Nai: Tài xế có thể đối mặt mức án nào?

[Minh Phương]

Vụ cháy xe khách giường nằm trên Quốc lộ 1 qua xã Hưng Thịnh (Đồng Nai) khiến 7 người tử vong đang tiếp tục được cơ quan chức năng điều tra làm rõ. Sau khi tài xế khai nhận lái xe trong tình trạng buồn ngủ, mất tập trung dẫn đến tai nạn, nhiều ý kiến quan tâm người này có thể phải đối mặt với trách nhiệm pháp lý như thế nào.

Tài xế khai buồn ngủ, mất tập trung trước khi tai nạn xảy ra

Theo thông tin từ Công an TP Đồng Nai, tài xế T.T.H (41 tuổi) đã bị tạm giữ để phục vụ điều tra vụ cháy xe khách xảy ra rạng sáng 21/7.

Kết quả điều tra ban đầu cho thấy, chiếc xe khách giường nằm chở 37 hành khách cùng một phụ xe lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng Khánh Hòa - TP.HCM. Khi đến địa phận xã Hưng Thịnh, tài xế phát hiện một xe tải chạy cùng chiều phía trước nên đánh lái để tránh va chạm.

Sau đó, xe lao vào hệ thống lan can bảo vệ bên đường rồi tiếp tục va chạm với một đoạn lan can khác. Một thanh lan can xuyên vào gầm xe tại khu vực cửa lên xuống phía trước.

Cú va chạm khiến động cơ xe tắt, hệ thống khí nén ngừng hoạt động. Do cửa chính sử dụng khí nén để vận hành nên không thể mở theo cách thông thường. Ít phút sau, khói và lửa bùng phát từ khu vực cửa lên xuống rồi nhanh chóng lan khắp xe.

Tài xế cùng phụ xe đã phá cửa, đưa nhiều hành khách thoát ra ngoài nhưng ngọn lửa lan quá nhanh khiến 7 người mắc kẹt ở phía cuối xe không thể thoát nạn.

Sau vụ việc, tài xế đến cơ quan công an đầu thú và khai nhận nguyên nhân ban đầu là do buồn ngủ, mất tập trung khi điều khiển phương tiện.

Lời khai chưa phải căn cứ duy nhất để xác định trách nhiệm

Lời khai của tài xế chỉ là một nguồn chứng cứ ban đầu, chưa thể dùng để kết luận trách nhiệm hình sự. Cơ quan điều tra sẽ phải đối chiếu lời khai với nhiều tài liệu khác như dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, tốc độ xe, camera, dấu vết hiện trường, kết quả giám định kỹ thuật phương tiện và lời khai của các nhân chứng.

Ngoài nguyên nhân va chạm, nhiều yếu tố khác cũng sẽ được làm rõ, bao gồm nguyên nhân gây cháy, tình trạng hoạt động của hệ thống cửa lên xuống, cửa thoát hiểm, thiết bị chữa cháy trên xe, điều kiện mặt đường cũng như lịch trình làm việc của tài xế trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Đặc biệt, việc cửa chính không thể mở do hệ thống khí nén mất áp sau khi động cơ tắt đang được xem là chi tiết quan trọng, bởi đây có thể là nguyên nhân ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thoát nạn của các hành khách.

Có thể bị xử lý theo Điều 260 Bộ luật Hình sự

Nhiều luật sư được Dân Việt, VietnamNet, Người Lao Động phỏng vấn đều nhận định nếu kết quả điều tra xác định:

• tài xế vi phạm quy định an toàn giao thông;
• hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn làm chết 7 người,

thì người này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017).

Khoản 3 Điều 260 quy định, người vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ làm chết từ ba người trở lên có thể bị phạt tù từ 7 đến 15 năm.

Tuy nhiên, việc xác định tội danh và mức trách nhiệm chỉ có thể thực hiện sau khi cơ quan điều tra thu thập đầy đủ chứng cứ. Theo nguyên tắc suy đoán vô tội, người bị buộc tội được coi là không có tội cho đến khi được chứng minh theo đúng trình tự pháp luật và có bản án có hiệu lực.

Một vấn đề được dư luận quan tâm là việc tài xế đã cùng phụ xe phá cửa cứu nhiều hành khách, sau đó chủ động đến công an đầu thú và thành khẩn khai báo có giúp giảm nhẹ trách nhiệm hay không. Những hành động như tích cực cứu người, không bỏ trốn, hợp tác với cơ quan điều tra, thành khẩn khai báo và ăn năn hối cải có thể được xem xét là các tình tiết giảm nhẹ khi quyết định hình phạt. Tuy nhiên, các tình tiết này không làm mất đi trách nhiệm hình sự nếu cơ quan điều tra chứng minh được người lái xe đã có hành vi vi phạm pháp luật dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Tiếp tục làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan

Bên cạnh trách nhiệm của tài xế, cơ quan điều tra cũng đang giám định toàn diện phương tiện để xác định nguyên nhân cháy, khả năng hoạt động của hệ thống cửa và các thiết bị an toàn trên xe.

Nếu quá trình điều tra phát hiện có vi phạm về điều kiện kỹ thuật phương tiện, bố trí thời gian làm việc của tài xế hoặc các quy định về kinh doanh vận tải, trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải và những cá nhân liên quan cũng có thể được xem xét theo quy định của pháp luật.

Hiện Công an TP Đồng Nai đang tiếp tục củng cố hồ sơ, trưng cầu giám định và thu thập thêm chứng cứ để làm rõ toàn bộ nguyên nhân vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 7 người thiệt mạng.