Đoạn Video
Ảnh
Minh Phương
Thành viên nổi tiếng
Khi xăng sinh học E10 chuẩn bị được triển khai rộng rãi, mạng xã hội những ngày gần đây xuất hiện nhiều video hướng dẫn cách “loại bỏ ethanol” khỏi nhiên liệu bằng phương pháp thủ công. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng đây là cách làm sai bản chất kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng động cơ và mất an toàn cháy nổ.
Theo các clip lan truyền, người dùng thường đổ xăng E10 vào chai nhựa, thêm nước rồi lắc mạnh để tách ethanol ra khỏi hỗn hợp. Sau khi để lắng, phần dung dịch phía dưới được cho là nước pha cồn, còn lớp nổi phía trên được xem là “xăng nguyên chất”.
Nhiều người tin rằng việc này giúp xe vận hành mạnh hơn, giảm hao nhiên liệu hoặc hạn chế ảnh hưởng tới các dòng xe đời cũ.
Chuyên gia: Xăng E10 là hỗn hợp đã được tính toán kỹ
Tuy nhiên, giới chuyên môn khẳng định cách hiểu trên là thiếu cơ sở khoa học. Theo Tiến sĩ Vũ Thị Tần, giảng viên Trường Hóa và Khoa học sự sống - Đại học Bách khoa Hà Nội, ethanol trong xăng E10 được phối trộn theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm tạo ra hỗn hợp nhiên liệu ổn định.
Việc cho nước vào để “kéo” ethanol ra ngoài thực chất làm phá vỡ cấu trúc nhiên liệu ban đầu.
Các chuyên gia cho biết dù có thể tách được một phần ethanol, nhiên liệu sau đó cũng không còn đảm bảo trị số octan, độ bay hơi và tính ổn định như thiết kế ban đầu. Điều này có thể khiến động cơ hoạt động bất thường, xuất hiện tình trạng bỏ máy, hụt ga hoặc chết máy.
Nguy cơ hỏng hệ thống nhiên liệu và cháy nổ
Một trong những rủi ro lớn nhất là nước hoặc tạp chất có thể lọt vào hệ thống nhiên liệu, gây ăn mòn bơm xăng, kim phun và nhiều chi tiết bên trong động cơ. Với các dòng xe cũ, nguy cơ hư hỏng càng cao hơn.
Không chỉ ảnh hưởng đến phương tiện, việc tự ý “chiết tách” xăng tại nhà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng. Xăng là chất rất dễ bắt lửa, trong khi phần lớn các video hướng dẫn đều thực hiện bằng chai nhựa, trong không gian kín hoặc gần nguồn nhiệt mà không có thiết bị bảo hộ chuyên dụng.
Có thể mất bảo hành, đối mặt rủi ro pháp lý
Ở góc độ pháp lý, các luật sư cho rằng xăng E10 là loại nhiên liệu đã được kiểm định và lưu hành theo quy chuẩn kỹ thuật. Việc tự ý thay đổi thành phần nhiên liệu có thể khiến phương tiện mất quyền bảo hành.
Trong trường hợp gây ra sự cố nghiêm trọng hoặc cháy nổ, người thực hiện còn có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị xem xét trách nhiệm hình sự tùy mức độ hậu quả.
Các chuyên gia khuyến cáo người dân không nên làm theo các “mẹo” lan truyền trên mạng xã hội, mà cần sử dụng nhiên liệu đúng tiêu chuẩn, đúng khuyến cáo từ nhà sản xuất để đảm bảo an toàn cho động cơ cũng như cho chính người sử dụng.
Theo các clip lan truyền, người dùng thường đổ xăng E10 vào chai nhựa, thêm nước rồi lắc mạnh để tách ethanol ra khỏi hỗn hợp. Sau khi để lắng, phần dung dịch phía dưới được cho là nước pha cồn, còn lớp nổi phía trên được xem là “xăng nguyên chất”.
Nhiều người tin rằng việc này giúp xe vận hành mạnh hơn, giảm hao nhiên liệu hoặc hạn chế ảnh hưởng tới các dòng xe đời cũ.
Chuyên gia: Xăng E10 là hỗn hợp đã được tính toán kỹ
Tuy nhiên, giới chuyên môn khẳng định cách hiểu trên là thiếu cơ sở khoa học. Theo Tiến sĩ Vũ Thị Tần, giảng viên Trường Hóa và Khoa học sự sống - Đại học Bách khoa Hà Nội, ethanol trong xăng E10 được phối trộn theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm tạo ra hỗn hợp nhiên liệu ổn định.
Việc cho nước vào để “kéo” ethanol ra ngoài thực chất làm phá vỡ cấu trúc nhiên liệu ban đầu.
Các chuyên gia cho biết dù có thể tách được một phần ethanol, nhiên liệu sau đó cũng không còn đảm bảo trị số octan, độ bay hơi và tính ổn định như thiết kế ban đầu. Điều này có thể khiến động cơ hoạt động bất thường, xuất hiện tình trạng bỏ máy, hụt ga hoặc chết máy.
Nguy cơ hỏng hệ thống nhiên liệu và cháy nổ
Một trong những rủi ro lớn nhất là nước hoặc tạp chất có thể lọt vào hệ thống nhiên liệu, gây ăn mòn bơm xăng, kim phun và nhiều chi tiết bên trong động cơ. Với các dòng xe cũ, nguy cơ hư hỏng càng cao hơn.
Không chỉ ảnh hưởng đến phương tiện, việc tự ý “chiết tách” xăng tại nhà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng. Xăng là chất rất dễ bắt lửa, trong khi phần lớn các video hướng dẫn đều thực hiện bằng chai nhựa, trong không gian kín hoặc gần nguồn nhiệt mà không có thiết bị bảo hộ chuyên dụng.
Có thể mất bảo hành, đối mặt rủi ro pháp lý
Ở góc độ pháp lý, các luật sư cho rằng xăng E10 là loại nhiên liệu đã được kiểm định và lưu hành theo quy chuẩn kỹ thuật. Việc tự ý thay đổi thành phần nhiên liệu có thể khiến phương tiện mất quyền bảo hành.
Trong trường hợp gây ra sự cố nghiêm trọng hoặc cháy nổ, người thực hiện còn có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị xem xét trách nhiệm hình sự tùy mức độ hậu quả.
Các chuyên gia khuyến cáo người dân không nên làm theo các “mẹo” lan truyền trên mạng xã hội, mà cần sử dụng nhiên liệu đúng tiêu chuẩn, đúng khuyến cáo từ nhà sản xuất để đảm bảo an toàn cho động cơ cũng như cho chính người sử dụng.
