Đình chỉ bốn phi công sau khi Boeing-Airbus va quẹt trên sân bay Nội Bài

vnrcraw3
Nguyễn Thùy Linh
Phản hồi: 0

Nguyễn Thùy Linh

Thành viên nổi tiếng
Ngày 28/6, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết thời gian đình chỉ bốn phi công trên máy bay Boeing 787 và Airbus 321 bắt đầu từ chiều 27/6 cho đến khi hãng có kết luận về sự việc.
1751093390190.png

Vietnam Airlines đã lập tổ điều tra độc lập để tìm hiểu, đánh giá nguyên nhân sự cố, song song với tổ điều tra xác định nguyên nhân của Cục Hàng không Việt Nam. Hãng cũng phối hợp với nhà chức trách hàng không làm rõ sự việc.
Trước đó, lúc 14h ngày 27/6, máy bay Boeing 787 lăn ra đường băng để chuẩn bị cất cánh đi TP HCM. Khi tới nút giao đường lăn S3 và S, chiếc Boeing 787 va cánh vào đuôi đứng chiếc Airbus 321 đang chờ cất cánh đi Điện Biên.
Hậu quả máy bay Boeing bị hư hỏng phần đầu cánh bên phải, chiếc Airbus bị rách phần cánh đứng. Hai máy bay phải dừng khai thác để kiểm tra kỹ thuật. Vietnam Airlines đã bố trí cho hơn 380 hành khách chuyển sang máy bay thay thế để tiếp tục hành trình.
Theo 👇
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga

Thành viên mới đăng

Nóng 🔥Khởi tố và bắt tạm giam ca sĩ Miu Lê (Lê Ánh Nhật) về hành vi “Tổ chức sử dụng trái phép chất maithuý”
70% người Mỹ thà sống cạnh nhà máy điện hạt nhân còn hơn ở gần trung tâm dữ liệu
Vì sao máy khoan răng có thể đạt tối đa 400.000 vòng/ phút, gấp hàng chục lần máy mài?
Những doanh nhân Trung Quốc nào có mặt tại yến tiệc đón Tổng thống Trump và đoàn CEO nghìn tỷ đô của Mỹ?
AI Mythos của Anthropic bẻ khóa thành công lớp bảo mật trên chip Apple M5 chỉ trong 5 ngày
Thói quen sạc điện thoại mùa hè khiến pin xuống cấp nhanh
Quy tắc 20-20-20: Giải pháp giảm mỏi mắt khi sử dụng thiết bị điện tử
Mang bao tải đi đựng tiền - Tại sao tiền đền bù giải phóng mặt bằng là tiền mặt?
Tại sao có người thông minh xuất chúng lại rơi vào bế tắc trong khi những người bình thường lại thành công rực rỡ?
Điều hòa Xiaomi đã tích hợp AI: Tự học thói quen làm mát của người dùng để tối ưu điện năng
DL: 17 Tháng 05 năm 2026
AL:
Ngày:
Tháng:
Năm:
Back
Top