Đoạn Video
Ảnh
NguyễN Thao
Thành viên tích cực
Từ ngày 16/4, thị trường xăng dầu trong nước ghi nhận diễn biến trái chiều khi giá xăng tiếp tục nhích lên, trong khi dầu diesel và dầu mazut giảm mạnh. Động thái điều chỉnh này được liên Bộ Công Thương - Tài chính đưa ra trong bối cảnh giá năng lượng thế giới có nhiều biến động.
Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh tăng 250 đồng/lít, lên mức 22.590 đồng/lít. Tương tự, xăng RON 95 cũng tăng thêm 220 đồng/lít, đạt 23.760 đồng/lít. Mức tăng không lớn nhưng vẫn góp phần tạo áp lực nhất định lên chi phí đi lại và vận tải của người dân.
Ngược lại, dầu diesel – nhiên liệu quan trọng đối với hoạt động vận tải và sản xuất – lại giảm mạnh tới 1.920 đồng/lít, xuống còn 31.040 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm 2.280 đồng/kg, còn 20.330 đồng/kg. Đây được xem là tín hiệu tích cực đối với các doanh nghiệp vận tải, logistics và ngành công nghiệp sử dụng nhiều nhiên liệu.
Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhưng vẫn thực hiện trích lập với một số mặt hàng. Cụ thể, dầu mazut được trích 800 đồng, dầu diesel 400 đồng mỗi đơn vị, trong khi xăng không trích quỹ.
Đáng chú ý, việc điều chỉnh giá diễn ra cùng thời điểm một loạt chính sách thuế mới có hiệu lực. Theo nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, nhiều loại thuế đối với xăng dầu như thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt được đưa về mức 0% trong thời gian từ 16/4 đến hết 30/6.
Chính sách này được kỳ vọng sẽ góp phần ổn định thị trường, giảm áp lực chi phí và hỗ trợ phục hồi kinh tế. Tuy nhiên, việc giá xăng vẫn tăng nhẹ cho thấy thị trường trong nước vẫn chịu ảnh hưởng lớn từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Trong thời gian tới, cơ quan điều hành sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường thế giới để có những điều chỉnh phù hợp, đảm bảo cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng, doanh nghiệp và ngân sách nhà nước.
Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh tăng 250 đồng/lít, lên mức 22.590 đồng/lít. Tương tự, xăng RON 95 cũng tăng thêm 220 đồng/lít, đạt 23.760 đồng/lít. Mức tăng không lớn nhưng vẫn góp phần tạo áp lực nhất định lên chi phí đi lại và vận tải của người dân.
Ngược lại, dầu diesel – nhiên liệu quan trọng đối với hoạt động vận tải và sản xuất – lại giảm mạnh tới 1.920 đồng/lít, xuống còn 31.040 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm 2.280 đồng/kg, còn 20.330 đồng/kg. Đây được xem là tín hiệu tích cực đối với các doanh nghiệp vận tải, logistics và ngành công nghiệp sử dụng nhiều nhiên liệu.
Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhưng vẫn thực hiện trích lập với một số mặt hàng. Cụ thể, dầu mazut được trích 800 đồng, dầu diesel 400 đồng mỗi đơn vị, trong khi xăng không trích quỹ.
Đáng chú ý, việc điều chỉnh giá diễn ra cùng thời điểm một loạt chính sách thuế mới có hiệu lực. Theo nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, nhiều loại thuế đối với xăng dầu như thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt được đưa về mức 0% trong thời gian từ 16/4 đến hết 30/6.
Chính sách này được kỳ vọng sẽ góp phần ổn định thị trường, giảm áp lực chi phí và hỗ trợ phục hồi kinh tế. Tuy nhiên, việc giá xăng vẫn tăng nhẹ cho thấy thị trường trong nước vẫn chịu ảnh hưởng lớn từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Trong thời gian tới, cơ quan điều hành sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường thế giới để có những điều chỉnh phù hợp, đảm bảo cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng, doanh nghiệp và ngân sách nhà nước.
