Đoạn Video
Ảnh
NguyễN Thao
Thành viên nổi tiếng
Ngày 29/4, Thành phố Hồ Chí Minh đồng loạt khởi công và động thổ 4 dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 142.000 tỷ đồng, nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam.
Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực như giao thông đô thị, chỉnh trang không gian công cộng, giáo dục và kinh tế biển. Đây là bước đi cho thấy định hướng rõ ràng của thành phố trong việc huy động khu vực tư nhân tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược.
Tại sự kiện, đại diện Sun Group cho biết doanh nghiệp tự hào khi tham gia các dự án mang ý nghĩa đặc biệt, trong đó có tổ hợp Quảng trường trung tâm và khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Doanh nghiệp cam kết huy động tối đa nguồn lực, triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và tạo dấu ấn cho không gian đô thị.
Ở lĩnh vực giao thông, phần cam kết của Thaco tại dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) nhận được nhiều sự chú ý.
Chủ tịch Trần Bá Dương cho biết doanh nghiệp không chỉ đóng vai trò nhà đầu tư mà còn hướng đến xây dựng nền tảng cho ngành đường sắt đô thị trong nước. Thaco cam kết tuân thủ quy định pháp luật, đảm bảo an toàn lao động, bảo vệ môi trường và giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống người dân trong quá trình thi công.
Doanh nghiệp cũng định hướng áp dụng công nghệ tiên tiến, phương thức quản lý hiện đại để đảm bảo hệ thống vận hành ổn định và hiệu quả.
Song song đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu quản lý chi phí minh bạch, tối ưu và phối hợp xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật nhằm giảm chi phí đầu tư và vận hành trong tương lai.
Chia sẻ tại sự kiện, ông Dương cho biết bản thân đã gắn bó với TP.HCM gần nửa thế kỷ và xem dự án lần này là cơ hội để đóng góp trở lại cho thành phố.
“Chúng tôi cam kết sẽ làm với tất cả đạo đức, tâm huyết và năng lực để góp phần xây dựng hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, hiệu quả, đồng thời nâng tầm ngành cơ khí chế tạo Việt Nam”, ông nhấn mạnh.
Ở lĩnh vực đô thị, Vingroup cho biết dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế sẽ được phát triển theo hướng “thành phố công viên tri thức”, với quy mô gần 880 ha, trong đó hơn 150 ha dành cho giáo dục chất lượng cao.
Trong khi đó, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics quan trọng, giúp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu và tối ưu chi phí vận chuyển.
Những cam kết về tiến độ, công nghệ và trách nhiệm xã hội từ các doanh nghiệp lớn cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của khu vực tư nhân trong phát triển hạ tầng và kinh tế đô thị tại TP.HCM.
Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực như giao thông đô thị, chỉnh trang không gian công cộng, giáo dục và kinh tế biển. Đây là bước đi cho thấy định hướng rõ ràng của thành phố trong việc huy động khu vực tư nhân tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược.
Tại sự kiện, đại diện Sun Group cho biết doanh nghiệp tự hào khi tham gia các dự án mang ý nghĩa đặc biệt, trong đó có tổ hợp Quảng trường trung tâm và khu vực cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Doanh nghiệp cam kết huy động tối đa nguồn lực, triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và tạo dấu ấn cho không gian đô thị.
Ở lĩnh vực giao thông, phần cam kết của Thaco tại dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) nhận được nhiều sự chú ý.
Chủ tịch Trần Bá Dương cho biết doanh nghiệp không chỉ đóng vai trò nhà đầu tư mà còn hướng đến xây dựng nền tảng cho ngành đường sắt đô thị trong nước. Thaco cam kết tuân thủ quy định pháp luật, đảm bảo an toàn lao động, bảo vệ môi trường và giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống người dân trong quá trình thi công.
Doanh nghiệp cũng định hướng áp dụng công nghệ tiên tiến, phương thức quản lý hiện đại để đảm bảo hệ thống vận hành ổn định và hiệu quả.
Lời hứa “trả ơn” và tầm nhìn phát triển dài hạn
Điểm đáng chú ý trong cam kết của Thaco là yếu tố chuyển giao công nghệ và nội địa hóa. Theo ông Trần Bá Dương, dự án sẽ góp phần hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật cho ngành đường sắt, đồng thời thúc đẩy doanh nghiệp trong nước tham gia vào chuỗi giá trị từ thiết kế, thi công đến sản xuất.Song song đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu quản lý chi phí minh bạch, tối ưu và phối hợp xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật nhằm giảm chi phí đầu tư và vận hành trong tương lai.
Chia sẻ tại sự kiện, ông Dương cho biết bản thân đã gắn bó với TP.HCM gần nửa thế kỷ và xem dự án lần này là cơ hội để đóng góp trở lại cho thành phố.
“Chúng tôi cam kết sẽ làm với tất cả đạo đức, tâm huyết và năng lực để góp phần xây dựng hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, hiệu quả, đồng thời nâng tầm ngành cơ khí chế tạo Việt Nam”, ông nhấn mạnh.
Ở lĩnh vực đô thị, Vingroup cho biết dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế sẽ được phát triển theo hướng “thành phố công viên tri thức”, với quy mô gần 880 ha, trong đó hơn 150 ha dành cho giáo dục chất lượng cao.
Trong khi đó, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics quan trọng, giúp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu và tối ưu chi phí vận chuyển.
Những cam kết về tiến độ, công nghệ và trách nhiệm xã hội từ các doanh nghiệp lớn cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của khu vực tư nhân trong phát triển hạ tầng và kinh tế đô thị tại TP.HCM.
