Kênh đào hơn 2.300 tỷ của Việt Nam có gì đặc biệt mà được ví với Panama?

[Nguyễn Thùy Linh]

Sau gần 3 tháng tạm dừng để sửa chữa và bảo trì, kênh đào Nghĩa Hưng công trình đường thủy nội địa đắt nhất Việt Nam đã chính thức vận hành trở lại. Đây là tuyến kênh đặc biệt nối sông Đáy với sông Ninh Cơ, nổi bật nhờ hệ thống âu tàu tự động có cơ chế hoạt động tương tự kênh đào Panama nổi tiếng thế giới. Công trình được khởi công từ tháng 3/2021 với tổng vốn đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng. Kênh nối giữa sông Đáy và sông Ninh Cơ có chiều dài khoảng 1km, đáy...

Đọc bài gốc tại đây